アジトに帰る途中、プレジデントの車内で助手席を見てふと気付いた事が一点。フロントがベンチシートだとシートを独立して倒したりスライドさせたり出来ないなぁ、と。まぁこれはこれで。
VG35 -> アメ車 -> コルベット -> ウテナ -> 鳳暁生 という連想(ぉ
ごあいさつ
電脳技術研究所総裁 HYPER98
この度は新型艦 E-VG35 型ことトヨタ センチュリー の御投入、
おめでとうございます。
これまでのコロナマークII に代わり、日産プレジデント、三菱
デボネアと共に日本を代表するフォーマルサルーンの御投入は
コミックマーケットにおける銘車の新たな1ページを切り開くものと
期待しております。
奇しくも今月は我が電脳技術研究所が日産プレジデントを投入して
2周年を迎える時であり、これも何かの縁と思う所存であります。
つきましては、[おねてぃ]舞台訪問、コミックマーケット65 に
おける大規模軍事パレードの際は何卒ご協力を賜りますようお願い
致します。
K具
(*1)現在のようなコンプレッサーを使ったエアサスペンションでななくてコイルスプリングの変わりに高圧の空気を封入したシリンダーを用いたサスペンションらしいです。